隨著車路云一體化應(yīng)用試點(diǎn)在全國(guó)加速落地，我國(guó)車路協(xié)同市場(chǎng)進(jìn)入規(guī)?；ㄔO(shè)期。據(jù)共研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報(bào)告顯示，2025年中國(guó)車路協(xié)同路端新增設(shè)備投資同比增長(zhǎng)111.4%，車端新增設(shè)備投資同比增長(zhǎng)115.8%，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)車路協(xié)同市場(chǎng)規(guī)模已突破150億元，預(yù)計(jì)2030年將達(dá)500億元以上。行業(yè)分析人士指出，車路協(xié)同已不再是單純的基建投資，而是車、路、云三方基于實(shí)際應(yīng)用效果的協(xié)同演進(jìn)。

在此背景下，智能路側(cè)系統(tǒng)作為車路協(xié)同的核心子領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出，以端側(cè)智能感知、邊緣側(cè)實(shí)時(shí)計(jì)算、云端協(xié)同管控為核心特征，端到端時(shí)延可控制在100ms以內(nèi)，正成為智能預(yù)警與管控領(lǐng)域的主流技術(shù)路線。其中2025年智能路側(cè)系統(tǒng)產(chǎn)值達(dá)26億元，在整體車路協(xié)同市場(chǎng)中占比約17.3%，預(yù)計(jì)2030年路側(cè)智能化產(chǎn)值份額將提升至30%。

隨著政策紅利的持續(xù)釋放，各地試點(diǎn)建設(shè)加速推進(jìn)。2024年7月，工信部等五部門發(fā)布“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)通知，全國(guó)首批20個(gè)城市入選。2025年初工信部發(fā)布《雷達(dá)無線電管理規(guī)定（試行）》，明確92-94GHz頻段用于交通路側(cè)雷達(dá)，為行業(yè)提供了清晰的技術(shù)規(guī)范。截至2025年底，全國(guó)已建成17個(gè)國(guó)家級(jí)測(cè)試示范區(qū)、7個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，各地智能化路側(cè)單元部署超過8700套。無錫實(shí)現(xiàn)5000公里道路全域覆蓋，4000余處信控路口100%聯(lián)網(wǎng)；深圳坪山依托300家智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)集群，打造了60余個(gè)實(shí)用場(chǎng)景。

試點(diǎn)建設(shè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加速布局。?？低暵氏韧瞥?2-94GHz路側(cè)毫米波雷達(dá)及雷視一體機(jī)，賦能信控動(dòng)態(tài)配時(shí)。百度Apollo發(fā)布開放平臺(tái)11.0版本，持續(xù)推進(jìn)自動(dòng)駕駛開源生態(tài)建設(shè)。千方科技聯(lián)合中標(biāo)吉林省交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化項(xiàng)目，金額14.33億元。山東金宇信息科技集團(tuán)有限公司作為城市交通精細(xì)化管控的技術(shù)先行者，自主研發(fā)的城市交通全息感知路側(cè)基站相關(guān)產(chǎn)品已在多個(gè)智慧路口及高速路段實(shí)現(xiàn)規(guī)?；渴?，為行業(yè)提供了高可靠、低延遲的預(yù)警智控解決方案，獲得用戶單位廣泛認(rèn)可。

展望未來，清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域權(quán)威專家李克強(qiáng)指出，基于“車路云一體化”的發(fā)展路線符合技術(shù)演進(jìn)與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)。隨著首批試點(diǎn)城市項(xiàng)目進(jìn)入收官階段及第二批試點(diǎn)申報(bào)工作推進(jìn)，車路協(xié)同將與5G、AI等技術(shù)深度融合，形成“人-車-路-云”一體化的智能交通生態(tài)，其中智能路側(cè)系統(tǒng)將繼續(xù)引領(lǐng)細(xì)分領(lǐng)域的技術(shù)演進(jìn)方向。

關(guān)鍵詞：