隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)步入下半年，車(chē)企開(kāi)始為今年的銷(xiāo)量目標(biāo)而忙碌起來(lái)，在“金九銀十”到來(lái)之際紛紛推出了大量的福利優(yōu)惠。全新一代凌云也于近日放出“大招”，為用戶(hù)提供極具吸引力的置換福利。

在9月1日到9月30日活動(dòng)期間，消費(fèi)者只要置換、增購(gòu)全新一代星途凌云就可享受20000元現(xiàn)金補(bǔ)貼，起售價(jià)最低可降至11.99萬(wàn)元。

此次置換活動(dòng)相較于其它車(chē)企有三大特點(diǎn)。第一個(gè)是置換補(bǔ)貼力度空前，相較行業(yè)內(nèi)4000-7000元的補(bǔ)貼要高出一倍以上。第二是置換不玩“至高”概念，不論本品牌或者其他品牌，補(bǔ)貼額度統(tǒng)一都是2萬(wàn)元，甚至排量150cc以上的二輪摩托車(chē)也可以參與活動(dòng)。第三就是擴(kuò)大惠及范圍，擁有奇瑞集團(tuán)旗下各子品牌車(chē)型的老車(chē)主，“增購(gòu)”全新一代星途凌云也在2萬(wàn)元補(bǔ)貼范圍之內(nèi)。

置換活動(dòng)通常情況下與老車(chē)型掛鉤，為什么才剛剛上市不久的全新一代星途凌云這么早就開(kāi)啟寵粉模式？星途凌云是想以實(shí)際行動(dòng)證明，其追求的不僅僅是銷(xiāo)量數(shù)字，而是基于珍視每位車(chē)主信任與支持做出的“感恩回報(bào)”。

當(dāng)然，在龍爭(zhēng)虎斗的汽車(chē)圈也并不完全以?xún)r(jià)格論英雄，強(qiáng)悍的硬實(shí)力才是制勝的法寶，全新一代凌云就是憑借實(shí)力、價(jià)格雙在線的優(yōu)勢(shì)俘獲一大批粉絲。

全新一代凌云擁有大師級(jí)團(tuán)隊(duì)調(diào)校的底盤(pán)，能夠適應(yīng)中國(guó)多變的路況歷經(jīng)百次減震優(yōu)化，做到起步平穩(wěn)、換擋流暢，從低速到高速始終保持線性穩(wěn)定的推背感?？梢圆豢鋸埖恼f(shuō) ，全新一代凌云在機(jī)械性上完全能夠媲美德系豪華車(chē)的駕乘品質(zhì)。

在重慶公眾站中，全新一代凌云舒適性表現(xiàn)力壓寶馬X1、林肯航海家等豪華品牌SUV。而后的吐魯番站中，全新一代凌云更是以31.01分的優(yōu)異成績(jī)攬獲中型SUV組冠軍，成績(jī)遠(yuǎn)超“日系標(biāo)桿”漢蘭達(dá)；同樣在2023 CCPC專(zhuān)業(yè)站中，星途凌云以直線加速、麋鹿測(cè)試、低附制動(dòng)、蛇形繞樁、8字時(shí)間等10項(xiàng)第一的成績(jī)，再次戰(zhàn)勝漢蘭達(dá)，不愧是中大型SUV組別中的常勝將軍。

除此之外，全新一代凌云在用料和配置上也處于頂流，例如BBA上才能見(jiàn)到的底盤(pán)液壓濾振系統(tǒng)，振動(dòng)衰減能力相較常規(guī)襯套提升32%。而AEB主動(dòng)剎車(chē)、MEB倒車(chē)緊急制動(dòng)等21項(xiàng)ADAS輔助駕駛功能，也為用戶(hù)營(yíng)造了輕松愜意的駕乘氛圍。

無(wú)論是動(dòng)力、智能化、還是操控實(shí)力，全新一代凌云都在向一線豪華品牌靠攏，11.99萬(wàn)的起售價(jià)，配上如此出色的產(chǎn)品實(shí)力和充滿(mǎn)誠(chéng)意的優(yōu)惠政策，全新一代凌云的性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是無(wú)人能及，想要參加置換活動(dòng)的朋友們可得抓緊時(shí)間了。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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