星途凌云真的是高開高走，不僅上市即成萬人迷，而后更是一路過關斬將，拿獎拿到手軟。這不，在前不久舉辦的2023CCPC中國量產(chǎn)車大賽——重慶公眾站上，全新一代星途凌云又一次脫穎而出，以總分16.82分的高分成績，奪得SUV組別第三名的好成績，這難道就是傳說中的別人家的孩子。

據(jù)了解，星途凌云的加速性能和操控成績在整個民用級SUV的大市場中都稱得上名列前茅。本以為其實力上限就止步于此了，沒想到他還是個全能王，在乘坐舒適性層面，新一代星途凌云也毫不遜色，一出手就展現(xiàn)出國產(chǎn)車的巨大潛力，將眾多老牌豪門勁敵的主力車型斬于馬下。

在細分項目的排名中，全新一代星途凌云在空間舒適性、座椅舒適性和空調舒適性三個維度，分別得到了4.36、4.18和4.09的高分。相比之下，寶馬X1在三個細分項上的得分分別是4.0、3.5以及4分，這難道就是絕對實力的壓制嗎。

作為中型豪華SUV的林肯航海家肯定以為此次獲獎是手到擒來的事，沒想到半路殺出個星途凌云，一相對比下來，林肯航海家的空間舒適性也“僅僅”拿到3.86分，即便在“美式豪華”基因加持下，該車型的座椅舒適性得分也“僅有”4.14分，這簡直就是大型emo現(xiàn)場。而作為家用SUV中的常青樹，尺寸更大的漢蘭達也只在總分上稍稍領先于星途凌云。可以說，此次對戰(zhàn)，新一代星途凌云打得所有人措手不及。

值得一提的是，本次CCPC大賽公眾站的評分制度，是主辦方從社會上招募普通消費者來擔任體驗評委，基于LOGO效應，這種打分也充滿了主觀性與不確定性，因為寶馬和林肯在公眾心中的知名度會“引導”消費者打出更高的分數(shù)，這對還未上市的星途凌云來說是極不友好的。但最終呈現(xiàn)的結果卻出乎意料，來自中國品牌的星途凌云得分更高。

一款汽車的絕對硬實力可以使消費者暫時把所謂的知名度拋之腦后，這也進一步證明全新一代凌云在絕對客觀的產(chǎn)品競爭力上擁有更大的優(yōu)勢，同時也說明了普通用戶對于這款車型舒適度的極大認可。

看到這，我相信對于這樣一輛在乘坐舒適性和性能上沒有短板的六邊形戰(zhàn)士，而售價只有傳統(tǒng)豪華品牌同級競品1/3之多的自主高端座駕沒有人能夠做到視而不見。據(jù)可靠消息，新車預計將于今年7月份正式上市，會與現(xiàn)款車型一樣，給出一個相當具有競爭力的官方指導價格區(qū)間。最后友情提示，全新一代凌云目前已經(jīng)公開了外觀、內飾以及核心配置等關鍵車型信息，想了解更多的朋友可前往官網(wǎng)查詢。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關鍵詞：