日本量子科學(xué)技術(shù)研究開發(fā)機構(gòu)的一個研究團隊開發(fā)出了利用高性能離子導(dǎo)體作為鋰分離膜的超高純度鋰(99.99%)回收技術(shù)以及離子導(dǎo)體鋰分離技術(shù)，這一技術(shù)可以從車載鋰離子電池中低成本回收作為電池原料的超高純度鋰。

這一技術(shù)可將制造電池原料的氫氧化鋰成本降至進口價格的一半以下。另外，通過將水浸出液中的鋰濃度提高到黑色粉末中的鋰溶解的最大濃度，從而提高鋰的回收速度。

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