5月11日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉的電池供應(yīng)商松下宣布推遲4680電池的商業(yè)化生產(chǎn)，目的是為了引入“性能改進(jìn)措施”。
4680電池是特斯拉開(kāi)發(fā)的新型電池，這款電池的直徑為46mm，長(zhǎng)度為80mm，功率輸出提升了6倍，續(xù)航里程提升了16%，每千瓦時(shí)的成本下降了14%，目前已經(jīng)被用在特斯拉得克薩斯超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model Y中。
據(jù)悉，特斯拉一直在其弗里蒙特工廠附近的一家工廠內(nèi)生產(chǎn)這款新型電池，但數(shù)量有限。雖然特斯拉可以自己生產(chǎn)4680電池，但它同時(shí)也依賴合作伙伴來(lái)幫助滿足需求。
在電池供應(yīng)方面，松下一直是特斯拉的主要合作伙伴，該公司為特斯拉的電動(dòng)汽車(包括Model 3)和儲(chǔ)能產(chǎn)品生產(chǎn)電池，是特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的“1號(hào)超級(jí)工廠”(Gigafactory 1)的合作伙伴。
松下已宣布，將為這款新電池部署一條原型生產(chǎn)線。隨后，松下新任首席執(zhí)行官Yuki Kusumi表示，如果試產(chǎn)成功，該公司準(zhǔn)備投入“大筆資金”生產(chǎn)這款新電池。
據(jù)外媒報(bào)道，松下曾批準(zhǔn)一項(xiàng)7億美元的投資，以在日本生產(chǎn)4680電池，并計(jì)劃在其他地方批量生產(chǎn)這款電池。2022年6月份，該公司表示，它已向特斯拉提供4680電池樣品。
松下此前曾表示，可能在2023年4月至2024年3月期間為特斯拉量產(chǎn)4680電池。但現(xiàn)在，該公司表示，將推遲量產(chǎn)4680電池。根據(jù)該公司最近的聲明，它目前計(jì)劃在2024年4月至9月期間開(kāi)始4680電池的商業(yè)化生產(chǎn)。
