北京時(shí)間 1 月 4 日消息，特斯拉公司股價(jià)周二收盤大跌 12%。就在一天前，該公司發(fā)布的第四季度汽車生產(chǎn)量和交付量都低于分析師的預(yù)期，也沒(méi)有達(dá)到公司內(nèi)部制定的增長(zhǎng)目標(biāo)。

截至周二收盤，特斯拉股價(jià)下跌 15.08 美元，報(bào)收于 108.10 美元，跌幅為 12.24%，市值蒸發(fā)了大約 477 億美元 (約合 3299 億元人民幣)，還剩下 3414 億美元。特斯拉市值曾一度突破了 1 萬(wàn)億美元。

特斯拉周一發(fā)布數(shù)據(jù)稱，公司在第四季度總共生產(chǎn)了 439,701 輛汽車，交付了 405,278 輛汽車，不及分析師平均預(yù)計(jì)的 420,760 輛;全年總計(jì)生產(chǎn) 137 萬(wàn)輛汽車，交付 131 萬(wàn)輛汽車，較 2021 年的 93.6 萬(wàn)輛增長(zhǎng) 40%，未能實(shí)現(xiàn)年交付量增長(zhǎng) 50% 的目標(biāo)。

伯恩斯坦分析師托尼?薩克納吉 (Toni Sacconaghi) 周一在研報(bào)中稱，特斯拉正面臨嚴(yán)重的需求問(wèn)題。“特斯拉在第四季度的年訂單運(yùn)轉(zhuǎn)率 (包括大幅折扣) 只有約 100 萬(wàn)輛，而該公司的目標(biāo)是在 2023 年銷售近 200 萬(wàn)輛。我們預(yù)計(jì) 2023 年需求挑戰(zhàn)將持續(xù)存在。”薩克納吉表示。他指出，除了 7 座版本的 Model Y，目前沒(méi)有任何一款特斯拉車型有資格獲得《通貨膨脹削減法案》的退稅。

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