12 月 18 日消息，美國(guó)加利福尼亞州政府已經(jīng)批準(zhǔn)了一個(gè) 29 億美元的投資計(jì)劃，以加速實(shí)現(xiàn)該州制定的 2025 年電動(dòng)汽車(chē)充電樁和加氫站建設(shè)目標(biāo)。

根據(jù)加州能源委員會(huì)(CEC)12 月 14 日批準(zhǔn)的計(jì)劃，這項(xiàng)投資將在全州范圍內(nèi)增加 9 萬(wàn)個(gè)新的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，比已經(jīng)安裝的 8 萬(wàn)個(gè)充電樁多出一倍以上。加州能源委員會(huì)估計(jì)，結(jié)合公用事業(yè)和其它項(xiàng)目的資金，這些投資有望確保該州在 2025 年前實(shí)現(xiàn)部署 25 萬(wàn)個(gè)充電樁的目標(biāo)。

加利福尼亞州將撥款 17 億美元，用于發(fā)展中型和重型零排放車(chē)輛的充電基礎(chǔ)設(shè)施，并撥款 9 億美元用于輕型電動(dòng)車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施。該計(jì)劃還包括 1.18 億美元用于零排放車(chē)輛的制造，以及 9000 萬(wàn)美元用于加氫基礎(chǔ)設(shè)施。

該機(jī)構(gòu)表示，這筆資金將支持“向受中型和重型車(chē)輛污染影響最嚴(yán)重的社區(qū)”部署數(shù)千輛零排放卡車(chē)、校車(chē)和公交車(chē)。

與 2019 年相比，加州能源委員會(huì)的清潔交通計(jì)劃的資金增加了 30 倍，最近的州預(yù)算將在未來(lái)四年內(nèi)額外支出 24 億美元，將在未來(lái)四年內(nèi)使用。其中至少 50% 的資金將用于惠及優(yōu)先人群。

IT之家了解到，上個(gè)月，加州空氣資源委員會(huì)(CARB)批準(zhǔn)了一項(xiàng) 26 億美元的清潔交通激勵(lì)措施的補(bǔ)充計(jì)劃，用于消費(fèi)者車(chē)輛退稅和重型及非道路設(shè)備投資。

這兩個(gè)計(jì)劃是州長(zhǎng)加文-紐森 540 億美元的加州氣候承諾的一部分。今年 8 月，加州出臺(tái)了一項(xiàng)規(guī)定，到 2035 年，在該州銷(xiāo)售的所有新車(chē)必須是電動(dòng)車(chē)或插電式混合動(dòng)力車(chē)。

在聯(lián)邦層面，美國(guó)交通部批準(zhǔn)了所有 50 個(gè)州、華盛頓和波多黎各的電動(dòng)汽車(chē)充電站計(jì)劃，覆蓋約 75,000 英里的公路。1 萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施法案提供 50 億美元幫助各州在五年內(nèi)沿州際公路安裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁。各州現(xiàn)在可以獲得超過(guò) 15 億美元的資金來(lái)幫助建造電動(dòng)車(chē)充電樁。今年早些時(shí)候，白宮宣布已經(jīng)批準(zhǔn)了 50 個(gè)州計(jì)劃中的 35 個(gè)。

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