隨著騎行的“風(fēng)”愈吹愈烈，騎行服也進(jìn)軍時(shí)尚圈，成了大秀身材和品位的潮流單品。官方數(shù)據(jù)顯示，今年天貓“618”開(kāi)賣(mài)以來(lái)，騎行服品類(lèi)的整體銷(xiāo)量同比漲了390%。
騎行服為何如此受歡迎?連日來(lái)，三湘都市報(bào)記者進(jìn)行了采訪調(diào)查。
現(xiàn)狀：年輕人愛(ài)上夜騎，騎行服成時(shí)尚單品
入夏以來(lái)，長(zhǎng)沙橘子洲大橋、松雅湖濕地公園等熱門(mén)騎行路線必經(jīng)之地多了不少夜騎的年輕人，身騎酷颯單車(chē)，搭配各色的騎行服，在夜幕下格外亮眼。
小熊(化名)是今年夏天才“入坑”的騎行愛(ài)好者，穿著舒適好看的騎行服，挑戰(zhàn)身體極限的時(shí)速，喜歡冒險(xiǎn)和刺激的她很快愛(ài)上了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。剛開(kāi)始，小熊只是穿普通運(yùn)動(dòng)服騎行，“穿過(guò)騎行服的人才懂其價(jià)值，排汗速干的超強(qiáng)性能，穿一次就會(huì)愛(ài)上。”
除了騎行場(chǎng)景，更多人開(kāi)始穿著騎行服逛街、喝下午茶。羅女士是健身愛(ài)好者，緊身騎行上衣搭配高腰緊身運(yùn)動(dòng)褲，是她近期最?lèi)?ài)的穿搭。“同價(jià)位的運(yùn)動(dòng)服中，騎行服兼具美觀和功能。”
社交平臺(tái)上，騎行服也成了各大博主的流量密碼。穿上各種款式的騎行服，用上“全身自拍式”“單車(chē)背景式”“其他場(chǎng)景式”三大拍照法，爆款就這樣誕生了。在小紅書(shū)上搜索“夏季騎行穿搭”等關(guān)鍵詞，相關(guān)筆記多達(dá)千萬(wàn)條。
消費(fèi)：騎行服漲價(jià)了？是消費(fèi)者選擇更多了
“和爆火一同而來(lái)的是漲價(jià)。”入圈多年的騎行發(fā)燒友吐槽，以前幾百元就能買(mǎi)到的專(zhuān)業(yè)騎行服，如今卻要花上千元。8月9日，三湘都市報(bào)記者走訪了長(zhǎng)沙幾家體育用品店。
走進(jìn)迪卡儂湘江路店，一整面墻的騎行海報(bào)首先映入眼簾，店內(nèi)各類(lèi)型的自行車(chē)、騎行服、配件應(yīng)有盡有。記者注意到，店內(nèi)騎行服以男女同款為主，有入門(mén)、進(jìn)階、專(zhuān)業(yè)等多個(gè)等級(jí)，價(jià)位從90元至400元不等。工作人員介紹，來(lái)店里選購(gòu)的消費(fèi)者以男性為主，所以款式相對(duì)較少。“今年我們賣(mài)得最好的騎行褲是89.9元的入門(mén)款，200元和300元的騎行褲面料更好，更適合專(zhuān)業(yè)玩家。”
“并非騎行服漲價(jià)了，而是消費(fèi)者的選擇更多了。”在長(zhǎng)沙美利達(dá)自行車(chē)分店內(nèi)，老板庹先生表示，“以前市面上大多是一到兩百元的騎行服，隨著騎行市場(chǎng)的火爆，騎行愛(ài)好者不斷進(jìn)階，中高檔次的騎行服越來(lái)越受歡迎，即便是上千元的騎行服，也有消費(fèi)者愿意為其性能和外觀買(mǎi)單。”
專(zhuān)家：國(guó)產(chǎn)品牌崛起，騎行裝備走向?qū)I(yè)化
今年“618”電商大促活動(dòng)中，國(guó)產(chǎn)騎行服異軍突起，蘭帕達(dá)和MBO邁森蘭成為天貓騎行服品類(lèi)成交TOP2品牌。
長(zhǎng)久以來(lái)，Castelli、Rapha、Assos等海外品牌憑借起步早、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，定價(jià)高，占據(jù)著市場(chǎng)頭部地位，但近兩年，蘭帕達(dá)、MBO邁森蘭等國(guó)貨品牌因?yàn)楦咝詢r(jià)比而受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者歡迎，增長(zhǎng)迅猛。記者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，兩個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的騎行服均價(jià)在400元左右，而海外品牌的騎行服價(jià)格基本上都超過(guò)千元。
8月10日，LHC頭盔市場(chǎng)部經(jīng)理劉岐銘接受本報(bào)采訪時(shí)表示，國(guó)產(chǎn)騎行服價(jià)格是市場(chǎng)決定的，“一方面國(guó)內(nèi)騎行服廠商改變了過(guò)去模仿為主的生存模式，著力于自主研發(fā)。另一方面，海外高端品牌的騎行服更新?lián)Q代慢，而國(guó)產(chǎn)品牌技術(shù)不斷進(jìn)步，自然會(huì)漲價(jià)。”劉岐銘告訴記者，目前，海外品牌每年漲幅在10%以內(nèi)，國(guó)內(nèi)部分品牌價(jià)格漲幅超過(guò)50%，“但在質(zhì)量相同的情況下，受到關(guān)稅、品牌溢價(jià)等因素的影響，國(guó)外品牌騎行服的平均價(jià)格仍然是國(guó)內(nèi)品牌的4倍左右。”
“現(xiàn)在騎行組局車(chē)的等級(jí)更高了，基本上都是8000元以上的車(chē)，30000元的也很常見(jiàn)。”騎行發(fā)燒友白先生告訴記者，不僅僅是車(chē)，各種騎行裝備、配件的價(jià)格上限都在增加，“騎行裝備走向?qū)I(yè)化是必然的，我認(rèn)為這是一個(gè)好的趨勢(shì)，也愿意為此買(mǎi)單。”
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