梅賽德斯-奔馳稱，這一步“標志著在生產(chǎn)中引入下一代電動平臺的一個新階段，可確保歐洲工廠的未來就業(yè)。”
這家德國汽車制造商表示，管理層和員工代表已就未來在歐洲的生產(chǎn)計劃達成一致，其中包括將德國辛德爾芬根的工廠作為生產(chǎn)高端豪華車的主要工廠，并從 2025 年開始生產(chǎn)基于電動平臺 AMG.EA 的車型。
IT之家了解到，該投資公告是在梅賽德斯-奔馳 5 月份表示計劃增加高端豪華車的銷售份額并確認計劃到 2030 年僅在市場條件允許的情況下銷售純電動汽車之后發(fā)布的。
梅賽德斯-奔馳集團管理委員會、生產(chǎn)和供應鏈成員 Jörg Burzer 表示，“繼最近幾個月梅賽德斯- EQ 車型的成功發(fā)布以后，我們正在采取下一步行動: 概述我們未來生產(chǎn)設(shè)置的計劃。我們與員工代表一起始終如一地執(zhí)行梅賽德斯-奔馳的“純電”戰(zhàn)略。
奔馳的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)是可持續(xù)的、數(shù)字化的和靈活的。我們已經(jīng)為電動汽車銷量的快速增長做好了準備 —— 尤其是感謝我們在全球范圍內(nèi)高素質(zhì)和積極的團隊。通過新的生產(chǎn)設(shè)置，進一步提高我們的靈活性和效率，并確保我們地點的未來。
梅賽德斯-奔馳在辛德爾芬根、不萊梅、拉斯塔特和 Kecskemét 的工廠將從 2015 年開始生產(chǎn)高端豪華車、核心豪華車和入門豪華車細分市場的新車型。
梅賽德斯-奔馳辛德芬根工廠是高端豪華車領(lǐng)域的領(lǐng)先工廠，將生產(chǎn)基于電動 AMG 的車型。EA 平臺 2025 年。梅賽德斯-奔馳在德國不來梅和匈牙利 Kecskemét 的工廠在歐洲生產(chǎn)基于電動 mbb . ea 平臺的汽車。從 2024 年起，Rastatt 和 Kecskemét 也將生產(chǎn)基于 MMA 平臺的重新定位模型。作為實施梅賽德斯-奔馳 2022-2026 年商業(yè)計劃的一部分，該公司將在歐洲生產(chǎn)基地投資超過 20 億歐元。這一步標志著新一代電力平臺進入生產(chǎn)階段，確保未來在歐洲地區(qū)的就業(yè)。新的生產(chǎn)計劃是與德國員工代表進行建設(shè)性討論的結(jié)果，從而產(chǎn)生了進一步增加靈活性和效率的深遠措施。
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