3月1日，在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，交通運輸部部長李小鵬詳細(xì)介紹了中共中央、國務(wù)院頒發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（以下簡稱《規(guī)劃綱要》）。
“《規(guī)劃綱要》提出在2035年基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的‘全國123出行交通圈’和‘全球123快貨物流圈’。”李小鵬說，即都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達(dá)、全國主要城市3小時覆蓋；貨物國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。
多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng)
這張國家綜合立體交通網(wǎng)什么規(guī)模？
“將構(gòu)建70萬公里的交通網(wǎng)線，建設(shè)6軸、7廊、8通道主骨架，建設(shè)100個綜合交通樞紐城市，完善面向全球的運輸網(wǎng)絡(luò)。”李小鵬說，包含20萬（高鐵7萬）公里鐵路、46萬公里（高速16萬）公路、2.5萬公里國家高等級航道、27個沿海主要港口、400個國家民用運輸機場、80個郵政快遞樞紐、36個內(nèi)河主要港口。
這張國家綜合立體交通網(wǎng)將包括面向世界的京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈4大國際性綜合交通樞紐集群、20個左右國際性綜合交通樞紐城市以及80個左右全國性綜合交通樞紐城市，來建設(shè)綜合交通樞紐集群、樞紐城市及樞紐港站“三位一體”的國家綜合交通樞紐系統(tǒng)。
大數(shù)據(jù)、云計算、5G以及超高速磁懸浮高鐵
不同以往傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2035年建成的這張國家綜合立體交通網(wǎng)，將是“交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、智能化與綠色化水平居世界前列”。
參與《規(guī)劃綱要》及相關(guān)規(guī)劃編制工作的中國城市中心總工程師、國土產(chǎn)業(yè)交通規(guī)劃院院長張國華表示，此次《規(guī)劃綱要》已將創(chuàng)新和智慧作為一個重大的板塊予以體現(xiàn)。
“自從工業(yè)革命以來，創(chuàng)新都是交通、通訊、能源三者結(jié)合的。比如說第一次工業(yè)革命，是火車、煤炭、電報的結(jié)合；第二次工業(yè)革命是汽車、電話、石油的結(jié)合；第三次工業(yè)革命是飛機、高鐵以及傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合。”張國華認(rèn)為，這一次新的革命是以移動互聯(lián)網(wǎng)為代表的大數(shù)據(jù)、云計算、5G，以及超高速磁懸浮高鐵為代表的更加高效的綜合交通跟互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合。
