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人民網(wǎng)北京9月30日電 （記者喬雪峰、王天樂）“我和我的祖國(guó)，一刻也不能分割……”9月29日清晨，北京南站開往上海虹橋的G5次列車車廂內(nèi)，車窗貼著歡度國(guó)慶喜慶窗貼，悠揚(yáng)的歌聲伴著旅客們的掌聲在車廂內(nèi)響起。

“既能參與國(guó)慶活動(dòng)，又能享受貼心服務(wù)，這趟旅途太有意義了?！背俗鳪5次列車的旅客王女士一邊陪孩子畫著水彩畫，一邊笑著說。

我國(guó)鐵路國(guó)慶、中秋假期運(yùn)輸9月29日啟動(dòng)，至10月10日結(jié)束，為期12天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2.19億人次，10月1日將迎來客流最高峰，日均計(jì)劃開行旅客列車約1.3萬列。

記者從中國(guó)鐵路北京局獲悉，中國(guó)鐵路北京局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1738萬人次，預(yù)計(jì)10月1日為客流高峰日，發(fā)送旅客將達(dá)到173萬人次。其中，北京地區(qū)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客780.6萬人次，日均65.1萬人次，預(yù)計(jì)高峰日10月1日發(fā)送旅客88.3萬人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，今年國(guó)慶中秋雙節(jié)合并放假8天，旅游、探親、學(xué)生客流等出行需求交織疊加，鐵路客流將呈現(xiàn)總量大、首尾時(shí)段高度集中和“首尾長(zhǎng)途多、中間中短途多”的特點(diǎn)，部分區(qū)間和時(shí)段客流高度集中。鐵路部門堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，積極適應(yīng)旅客假期多樣化出行需求，精心制定運(yùn)輸方案，有效增加運(yùn)力供給，強(qiáng)化站車服務(wù)舉措，為旅客平安便捷溫馨出行和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供運(yùn)輸支撐。

為保障假期運(yùn)輸，中國(guó)鐵路北京局科學(xué)安排運(yùn)力，采取動(dòng)車組重連、重點(diǎn)方向增開列車、適時(shí)加開短途旅游列車等措施，持續(xù)優(yōu)化提升京津冀區(qū)域運(yùn)力，讓“軌道上的京津冀”更加高效、更具活力。同時(shí)，增開石家莊、邯鄲、鄭州、大同、沈陽、長(zhǎng)春、哈爾濱、呼和浩特等方向列車，全力保障旅客出行需求。

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