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近日，山西交控交科集團(tuán)新技術(shù)公司自主研發(fā)的四旋翼工業(yè)無人機(jī)噴涂砂漿修補(bǔ)混凝土橋墩施工工藝關(guān)鍵技術(shù)，在晉濟(jì)高速南河特大橋順利完成現(xiàn)場試驗一階段任務(wù)，為省內(nèi)橋梁高墩病害處治提供了全新技術(shù)解決方案。

南河特大橋地處太行山脈復(fù)雜地形區(qū)域，橋墩長期受自然環(huán)境影響，易出現(xiàn)表層破損、裂縫等病害。傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)采用吊籃施工，不僅需封閉道路、影響交通，還存在高空作業(yè)安全風(fēng)險，且修補(bǔ)質(zhì)量難以精準(zhǔn)把控。此次試驗中，四旋翼工業(yè)無人機(jī)搭載定制化砂漿噴涂設(shè)備，通過三維建模定位病害區(qū)域，按預(yù)設(shè)路徑自動完成基面清理、砂漿噴射等全流程作業(yè)，較好地適配混凝土橋墩修補(bǔ)需求。

與傳統(tǒng)工藝相比，該技術(shù)實現(xiàn)三大突破：無需封閉交通，保障高速通行順暢；施工周期縮短50%以上，單墩修補(bǔ)成本有效降低；高空作業(yè)無人化操作，徹底消除高空作業(yè)安全隱患。

此次項目試驗，填補(bǔ)了省內(nèi)無人機(jī)噴涂砂漿修補(bǔ)橋梁高墩領(lǐng)域的技術(shù)空白。

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